焊接氣動(dòng)隔膜閥是用隔膜作啟閉件封閉流道、截?cái)嗔黧w、并將閥體內(nèi)腔和閥蓋內(nèi)腔隔開的截止閥。隔膜常用橡膠、塑料等彈性、耐腐蝕、非滲透性材料制成。閥體多用塑料、玻璃鋼、陶瓷或金屬襯膠材料制成。結(jié)構(gòu)簡單、密封和防腐性能較好，流體阻力小。用于低壓、低溫、腐蝕性較強(qiáng)和含懸浮物質(zhì)的介質(zhì)。按結(jié)構(gòu)形式分有屋脊式、截止式、閘板式等。按驅(qū)動(dòng)方式分有手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)。
焊接氣動(dòng)隔膜閥工作原理
焊接氣動(dòng)隔膜閥用耐腐蝕襯里的閥體和耐腐蝕隔膜代替閥芯組件，利用隔膜的移動(dòng)起調(diào)節(jié)作用。隔膜閥的閥體材料采用鑄鐵、鑄鋼，或鑄造不銹鋼，并襯以各種耐腐蝕或耐磨材料、隔膜材料橡膠及聚四氟乙烯。襯里的隔膜耐腐蝕性能強(qiáng)，適用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的調(diào)節(jié)。
隔膜閥的結(jié)構(gòu)簡單、流體阻力小、流通能力較同規(guī)格的其他類型閥大;無泄漏，能用于高粘度及有懸浮顆粒介質(zhì)的調(diào)節(jié)。隔膜把介質(zhì)與閥桿上腔隔離，所以沒有填料介質(zhì)也不會(huì)外漏。但是，由于隔膜和襯里材料的限制，耐壓性、耐溫性較差，一般只適用于1.6MPa公稱壓力和150℃以下。
隔膜閥的流量特性接近快開特性，在60%行程前近似為線性,60%后的流量變化不大。氣動(dòng)形式的隔膜閥尚可附裝反饋信號(hào)、限位器及定位器等裝置，以適應(yīng)自控、程控或調(diào)節(jié)流量的需要。氣動(dòng)隔膜閥的反饋信號(hào)采用無觸點(diǎn)傳感技術(shù)。該產(chǎn)品采用薄膜式推進(jìn)氣缸，替代活塞氣缸，排除了活塞環(huán)易損壞，造成泄漏而導(dǎo)致無法推動(dòng)閥門啟閉的弊端。當(dāng)氣源發(fā)生故障時(shí)，尚可操作手輪使閥門啟閉。
焊接氣動(dòng)隔膜閥密封原理
隔膜閥的密封原理是靠操作機(jī)構(gòu)的向下運(yùn)動(dòng)壓下隔膜或隔膜組合件與堰式的襯里閥體或直通式襯里閥體的通道相密合，使之達(dá)到密封。密封比壓的大小靠關(guān)閉件向下的壓力大小來實(shí)現(xiàn)。由于閥體可以襯各種軟質(zhì)材料，如橡膠或聚四氟乙烯等;隔膜也是軟質(zhì)材料制成，如橡膠或合成橡膠襯里的聚四氟乙烯，故用較小的密封力就能達(dá)到完全密封。
焊接氣動(dòng)隔膜閥適用于哪些場合
焊接氣動(dòng)隔膜閥是一種特殊形式的截?cái)嚅y，其啟閉件是一塊用軟質(zhì)材料制成的隔膜，它將閥體內(nèi)腔與閥蓋內(nèi)腔隔開。由于受閥體襯里工藝和隔膜制造工藝的限制，較大的閥體襯里和較大的隔膜制造工藝都很難，故隔膜閥不宜用于較大的管徑，一般應(yīng)用在≤DN200以下的管路上。
隔膜閥由于受隔膜材料的限制，隔膜閥適用于低壓及溫度不高的場合。一般不要超過180℃。由于隔膜閥具有良好的防腐性能，故一般多用于腐蝕性介質(zhì)的裝置和管路上。由于隔膜閥的使用溫度適用介質(zhì)受隔膜閥閥體襯里材料和隔膜材料的限制。
焊接氣動(dòng)隔膜閥有何特點(diǎn)
(1)流體阻力小。
(2)能用于含硬質(zhì)懸浮物的介質(zhì);由于介質(zhì)只與閥體和隔膜接觸，所以無需填料函，不存在填料函泄漏問題，對閥桿部分無腐蝕可能。
(3)適用于有腐蝕性、粘性、漿液介質(zhì)。
(4)不能用于壓力較高的場合。
焊接氣動(dòng)隔膜閥如何安裝維護(hù)
①焊接氣動(dòng)隔膜閥安裝前應(yīng)仔細(xì)核對管路的運(yùn)行條件是否與本閥規(guī)定的使用范圍相符，并應(yīng)清洗內(nèi)腔，以防止污物卡阻或損傷密封部件。
②橡膠襯里層和橡膠隔膜表面切勿涂刷油脂類物品，以防橡膠溶脹，影響隔膜閥使用壽命。
③手輪或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，不允許作起吊用，并嚴(yán)禁碰撞。
④手動(dòng)操作隔膜閥時(shí)，不得借助于輔助杠桿，以防扭力過大而損傷驅(qū)動(dòng)部件或密封部位。
⑤隔膜閥應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi)，嚴(yán)禁堆放，庫存隔膜閥的兩端通道必須封口，且啟閉件應(yīng)處于微開啟狀態(tài)。
焊接氣動(dòng)隔膜閥出現(xiàn)故障應(yīng)該如何消除
A:手輪操作不靈活
原因：①閥桿彎曲。②螺紋損傷
消除方法：①更換閥桿。②修整螺紋，并加潤滑劑
B:氣動(dòng)隔膜閥不能自動(dòng)啟閉
原因：①氣源壓力過低。②彈簧頂緊力過大。③橡膠隔膜損壞
消除方法：①調(diào)高供氣壓力。②減少彈簧頂緊力。③更換隔膜
C:閥體與閥蓋連接處滲漏
原因：①連接螺栓松動(dòng)。②閥體內(nèi)膠層破裂
消除方法：①緊固連接螺栓。②更換閥體
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